自今年下半年以來，TCCA中國分會在鄭祖輝師長教師的帶領下，與業內各企業睜開廣泛而深切的交流，前后訪問碰面了搜羅普天信息技術有限公司、北京信威通訊科技團體股份有限公司、摩托羅拉（中國）電子有限公司、東方通訊股份有限公司、北京中興高達通訊技術有限公司、上海三吉電子工程有限公司、大唐移動通訊設備有限公司、AIRBUS團體防務與空間體系業務部、南京維科通訊有限公司、北京捷思銳科技股份有限公司、遠東通訊體系有限公司、中國鐵道科學鉆研院和北京賽普樂科技有限責任公司等十余家專網領軍企業和機構的高層指點，合營議論專網通訊的技術發展趨勢和市場運用近況。

耄耋之齡的鄭老，與TCCA中國分會常務副主席丁銳、副主席兼秘書長陸錦華、副主席項軍、副秘書長單曉一致不辭辛勞的請進來和走出去，與這些企業的高層指點舉辦細致友好及真心實意的交流，并究竟一致達成了在10月26日于北京合營召開主題為《通訊專網寬、窄帶融合》的《第33屆專用移動通訊運用與發展論壇》。屆時，將云集國內外相關局部的指點、專家以及知名企業高層，合營議論窄帶專網和寬帶專網的技術、設備及體系、市場等話題。

在頻繁的訪問碰面交流進程傍邊，眾多專網企業的高層指點們也經過進程TCCA中國分會向外界發出了自身的聲響，敘述企業的訴求、發展動態以及對業內不合問題的意見，大家都希望經過進程對話和合作，合營增長中國窄帶和寬帶的融合進度。我們為此做了一些整理，將此簡要的記錄下來，為即將舉辦的論壇做一個小鋪墊。

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普天信息技術有限公司

總裁 陶雄強

總裁助理、政務網產物線總司理 嚴春瑩

我國的寬帶專網發展并沒有想象中的快親睦，究其原因，還是存在著資金（費用）、技術問題、頻次和范例等幾個問題。但相信這些問題可以也許也許逐步處置懲罰，寬帶專網肯定要發展的。普天在選用專網寬帶頻段（1.4和1.8GHz）向國家無線電治理局做出了主動的提議并在國內為電網所作的LTE網取得了諦視效果。

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摩托羅拉體系（中國）有限公司

董事長兼總裁  蔣浩

體系工程總監 甘鈞

政府相干總監 陳建明

近二十年來，摩托羅拉公司研發和消耗的尋呼機、模擬和數字對講機以及模擬和數字集群體系在中國很受用戶驅逐。而在美國，美國政府已邃曉豎立和運營全國和各州的寬帶應急通訊專網，摩托羅拉公司已參與投了標。除美國的網絡外，摩托羅拉公司于2015年已花了近10億美圓收買了英國的最大運營TETRA的Airwave公司。摩托羅拉公司還參加了英國的寬帶網的招標項目中的一個“應急響應業務運用”包（共三個包）。摩托羅拉公司的思路就是把Airwave的TETRA和將建的寬帶網融合，最后過渡到英國的全寬帶網。

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東方通訊股份有限公司

副總裁 虞永超、顧幗英

副總司理 王望華

寬、窄帶融合的一體化指示療養將是一個異常重要的過渡進程?；凇罢瓗дZ音 寬帶數據”的融合通訊體系，經過進程窄帶專網廣域掩飾，供給隨需而通的語音業務服從，寬帶專網則發揮自身高帶寬可承載大數據流的優勢舉辦針對性的熱點掩飾，雙劍合璧集聚于綜合療養平臺舉辦一致指示療養，圓滿完成語音、數據、視頻的無縫融合，最大程度地下落用戶的運用資源，多種數字集群技術的互聯互通，讓用戶時刻掌握現場的第一手資料，為決定設想供給了牢固的根據，將極大提高應急、處突進程傍邊的響應速率和措置能力。

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北京信威通訊科技團體股份有限公司

常務副總裁 程宗智

軌道交通事業部總司理 夏志成

市場技術部總司理 陳彥龍

行業拓展部銷售司理 李悅

軌道交通事業部技術司理 王剛

信威團體是國內最早舉辦寬帶無線通訊技術研發并完成在行業領域局限成熟運用的通訊廠商，在專網寬帶多媒體通訊領域具有雄厚的技術和蘊蓄了廣泛的運用履歷。在專網寬帶多媒體通訊領域的發展思路和2 4窄、寬帶融合運用的設想上，信威有邃曉的傾向，也期待在無線通訊領域中的技術創新、運用創新、情勢創新等方面取得更大效果。

在McWiLL技術蘊蓄的基礎上，信威公司已研發和消耗出McLTE（Mission Critical 關鍵責任型LTE）寬帶多媒體集群通訊專網體系，并已在軌道交通、大眾安然、應急搶險、電力石化、水利港口等多個行業領域局限運用，并正在北京、海南、山東、湖北、安徽、江西等地自籌資金豎立和運營無線政務網。尤其是在海南，信威公司已基礎完成海口市及海南東海岸的網絡掩飾，并在連續5年擔保博鰲亞洲論壇的基礎上與海南省公安廳舉辦寬窄帶融合運用樹模；同時，在軌道交通及相關領域，信威公司已組建了搜羅寬窄帶無線通訊、體系二次開辟等在內的全產物線團隊，重點發力軌道交通市場領域。

 

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北京中興高達通訊技術有限公司

總裁 王守臣

常務副總裁 孫通亮

副總裁 董立虎、楊廣平

如今中興高達已在PDT、DMR、LTE以及應急通訊、公網集群echat等各個方面攤開，并取得了很好的功勛。2016年來中興高達取得了18個PDT公然招標的10個，新增市場占有率高出50%；已研發和消耗出10款PDT和DMR手機；上半年已出貨1.5萬臺PDT終端，將占已設備的13萬臺PDT手機的11.5%，預計全年PDT出貨量高出4萬部。由中興高達首倡的“2＋4”（即PDT LTE）寬、窄帶融合處置懲罰設想，在業內已產生了主動、深遠的影響。王守臣總裁還提出必須存眷頻次申請和資源整合，希望能與TCCA中國分會一同推進產業發展。                            

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上海三吉電子工程有限公司

總司理 周健

副總司理 魏宇

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暢博通訊始創于2002，歷經15年無線對講體系工程案例與項目履歷沉淀，是行業搶先的專網無線對講體系解決計劃及無線對講體系設想征詢、產物設想開辟、項目治理、保護保證、完美的數字無線對講體系產物產業鏈提供商之一，集摩托羅拉、海能達、建伍無線對講體系、中繼臺、對講機、發射合路器、吸收分路器、支線放大器、光纖直放站、定向耦合器、功分器、室內全向吸頂天線、雙工器等無線對講體系天饋產物品牌計劃清單報價。

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暢博通信始創于2002，歷經15年無線對講系統工程案例與項目經驗沉淀，是行業領先的專網無線對講系統解決方案及無線對講系統設計咨詢、產品設計開發、項目管理、維護保障、完善的數字無線對講系統產品產業鏈提供商之一，集摩托羅拉、海能達、建伍無線對講系統、中繼臺、對講機、發射合路器、接收分路器、干線放大器、光纖直放站、定向耦合器、功分器、室內全向吸頂天線、雙工器等無線對講系統天饋產品品牌方案清單報價。

,http://www.changbo.info,

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三吉電子搶先在上海舉辦了大眾安然LTE寬帶專網的豎立和現實運用，取得異常好的效果和樹模效應，并與原已豎立的基于TETRA窄帶專網融合運用。迥殊在邇來開放運營的上海迪士尼國際旅游度假區，三吉電子牽頭并組織多家合作同伴，研制了LTE、TETRA以及有線網絡等多制式通訊體系的互聯、互通融合平臺，為上海迪士尼國際旅游度假區的運營治理供給了有效的支持；供給了多種指示、療養通訊的互聯、互通處置懲罰設想和手段；供給了第一套有效的成功運用案例。在今年的7月15日，上海三吉電子工程有限公司還連合摩托羅拉、華為、鼎橋等多家公司舉辦了“新一代智慧指示體系處置懲罰設想交流會”，集會上對多種通訊指示療養手段的融合、大數據運用與指示通訊的融合、視頻圖象與寬帶通訊的融合等方面，在面向智慧指示體系的運用舉辦了足夠的交流和議論。

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大唐移動通訊設備有限公司

副總裁 文志剛

計謀設想部副總司理 廖鐳鳴

品種履行總監 姚睿

文志剛副總裁認為國內專網重要分三個運用場景：即重點地區的應急通訊網；中小都會的專用通訊網和大中型都會的專網。恰是基于對市場的理會，文總認為2G集群會長期存在，4G專網將以數據運用為主，語音只是作為補充需求長期存在，未來專網的發展將是2G 4G的設想，4G技術毫無疑問是LTE，但是2G技術不一定局限在TETRA。2G 4G最大的融合將在業務領域融合，網絡完成互聯互通，可在應急指示療養平臺上共享悉數終端信息，根據終端能力區分不合的業務。他瞻望在終端層面即支持2G又支持4G的終端需求不大。

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AIRBUS防務與空間公司

中國區總司理 張少竑

亞太地區技術總監 韋嶸

關于如今PMR行業“LTE寬帶專網直接庖代現有的數字集群通訊”還是“現有數字集群窄帶網絡向LTE寬帶網絡過渡”的紛爭，空客公司基于對客戶需求的深切認知和雄厚的行業履歷，給出了清晰的敘述和具有主動影響力的處置懲罰設想?？湛凸菊J為，TETRA數字集群通訊網絡在未來15～20年會繼續為全球的大眾安然通訊供給有價值的效力，但如今是時刻將現有網絡演釀成一個窄帶 寬帶的融合網絡，雄厚網絡的運用，最大化擔保用戶現有投資。這是從窄帶向寬帶演進的最好蹊徑，一方面進一步改進現有網絡的牢固性，另一方面將寬帶移動的數據運用引入專業通訊領域，向用戶供給新的數據增值效力和體驗。最好的演進就是在現有網絡中有設想有步驟地引入，而不是一次性大的投入。

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遠東通訊體系有限公司

無線通訊事業部總司理 吉樹新

無線通訊技術部主任 張松軼

副總工程師 李士東

遠東通訊自主研發消耗的完全自主知識產權TETRA體系已在軌道交通等行業多個項目中得到了很好的履行運用；同時作為國內少數可以也許也許自主研發消耗TETRA、PDT、TD-LTE三種制式專網無線通訊體系的廠家，遠東通訊有著自身奇異的技術優勢，并將加快推進專網寬窄帶融合的鉆研和運用。

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中國鐵道科學鉆研院通訊旗子暗記鉆研所與鐵路工業總公司通訊專家組團體組主席、通訊旗子暗記鉆研所副鉆研員 藺偉

北京全路通通訊旗子暗記鉆研設想院鉆研室副主任 周宇暉

北京交通大學電子信息工程學院副教授 楊焱

鐵路通訊技術中心工程師 陳丹暉

藺偉主席談到他們正在鉆研和指定LTE-R的鐵路專用寬帶通訊范例，如今重要推敲的問題是頻次，鐵路希望能回收450MHz的頻段。至于范例甚么時刻能出臺，劈頭意見是2017年出初稿，2018年測試，2019年完成。藺偉主席還引見，如今運用GSMR體系作無線列調的高鐵等線路已有3.7萬公里，2016年還將有0.8萬公里投入運用。這些運用GSMR的無線列調都將向LTE演進。而如今回收450～470MHz模擬移動通訊的無線列調老線路尚有7萬公里，它們都要改成運用數字制，有可以也許直接回收LTE置換，也可以也許先用GSMR置換，而這些都將在“十四五”時代完成。

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南京維科通訊有限公司

總司理 侯榮濤

未來專網指示療養發展的趨勢是寬帶化、可視化，但推敲到范例、頻次和資源等要素，寬窄帶融合組網是今后對比切合現實的處置懲罰設想，都會級的大局限寬帶網絡豎立如今還不現實，只能在一些經濟興盛都會和確實存在“剛需”的地區舉辦寬帶化升級改裝。我們對寬窄帶融合有著自身的邃曉，認為今后寬帶化的主流還是針對企業級和臨時天真性部署的需求。連絡公司現有的TETRA、LTE和MESH產物，針對專網行業用戶的迥殊需求，維科提出了掩飾空中、地面、地下的全方位、立體化、廣掩飾、天真式、可視化的寬窄帶融合無線指示療養和應急通訊處置懲罰設想。

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北京捷思銳科技股份有限公司

總裁 溫斌

近年來，智慧都會豎立席卷全球，其目的在于運用信息和通訊技術，完成都會的數字化和信息化，完成都會資源的高度整合和融合運用。在應對突發事件或供給效力時，融合通訊成為智慧都會豎立的重要技術手段之一，可以也許也許快速、智能、高效地運用資源。隨著3G、4G移動公網的發展和移動互聯網技術的鼓起，基于電信運營商移動公網的行業信息通訊技術，正在迅速改變傳統的消耗作業流程和治理情勢。捷思銳集群通一體化運營平臺，以云效力與云存儲為基礎，在移動多媒體集群通訊業務的基礎上，連絡行業外勤作業信息化治理需求，以行業智能終端為載體，設備一致數據庫和運營治理支持體系，部署多層次的端到端業務安然步伐，為行業團體客戶供給安然、牢固、高效、高性價比的移動多媒體信息通訊效力。

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北京賽普樂科技有限責任公司

總司理 蘇彤

副總司理 王曉濤、胡皓

北京賽普樂科技有限責任公司創立于2010年，雖然公司設立時刻較短，但已參加過奧運會、世博會、亞運會、大運會、博鰲論壇、G20等國內國際大型活動，具有雄厚的跨行業的項目豎立履歷，連續為政府、公安、交通、廣電等眾多客戶供給優異的效力。蘇總還引見北京賽普樂有限責任公司除作為英國Sepura Tetra 數字集群終端、荷蘭Rohill Tetra 數字集群體系、意大利R&A數字DMR 體系設備中國區總代理之外，近三年更是推出了自主研發、基于公網的PDDS云集群指示療養體系。這套體系已為珠海航展、亞洲博鰲論壇、G20等大型活動供給通訊效力，它的無線指示療養等顯現的優異性能，被客戶迥殊是公安客戶廣泛吸收。蘇總還提到，PDDS云集群的研發初志是滿足統統客戶馬上豎立基于數據效力的自有通訊體系。基于客戶的不合要求，PDDS云集群可以也許將用戶的智能手機釀成一個專網對講機，供給基于公網的超大網絡掩飾區和GPS/斗極跟蹤定位服從。